28.01.2013

1 2 3 prooba mobilnego blogowania :)

Wiec zainstalowalem wlasnie aplikacje na androida.
Zobaczmy co i z czym to sie tutaj je:)

W zalaczeniu foto z bebnem :)

26.01.2013

I znów do przodu :)

Wszystkie bębny na aucie.
Straty: 2 nowe szczęki z motirexu. Pokruszyły się ;3
Wystarczyło zmienić na inne szczęki i od razu wlazło.
Koła kręcą się ciężko, ale dotrze się ;)

Listwy zdjęte, czekają na wysyłkę.

Atrapa przednia również rozebrana, czeka na wysyłkę.

Podsufitka się kroi :)

Szukam wciąż deski na wymianę...

Pompy dalej nie mogę rozebrać ;3
Tzn nie wiem jak wyciągnąć tłoczysko :D

Ogólnie do przodu ;)

25.01.2013

zahamuje?

Udało się rozkręcić pompę hamulcową.
Teraz trzeba dobrać nowe gumeczki i zrobić tulejki pod stare zbiorniczki.

Trzy bębny założone.
Został jeszcze tylko tylny kierowcy.
Przód obraca się ciężko, ale się obraca.
Wina oczywiście w chujowych częściach do Trabanta produkcji współczesnej.

Dziś założę czwarty i będzie niemal cacy.
Tylko jedną końcówkę trzeba zrobić i zaraz będzie układ hamulcowy ogarnięty.

A, jeszcze brakuje mi tego popychacza tłoczka pompy co jest przy pedale :/

Myślę co by duro powoli przygotować do założenia :)

23.01.2013

Gdzie się podziała dobra jakość?

Składasz hamulce i bębny nie wchodzą.
Super ;3
Szczęki z motirexu mają trochę za grubą okładzinę i w ten sposób nie chce wejść bęben.
Zapewne będzie się mega grzało jak się złoży, ale co zrobić?
Współczesna produkcja ssie, ale dobrze, że jest...

Swoją drogą nie mogę rozkręcić pompy hamulcowej by wymienić gumki.
A wcale nie podchodzę do tego jak pizda, tylko z lagą nasadka nie chce nawet dać rady.


Jakoś muszę klamoty przetransportować do Łodzi... oZn czeka :)


Tak blogowo to muszę tu zrobić porządek z notatkami i etykietami.

17.01.2013

Wiater?

Czyżby znów wiatr w żagle?

Kupiłem 200ml washprimera na zapodkładowanie budy.
Doszły klemy. Spodobało mi się to u Kruchego w Lodówie, więc poszedłem tą samą drogą.
Bębny poszły do proszku, ręczny też z ciekawości.
W przyszłym miesiącu idą stelaże miejsc siedzących w Nelce.
Od Przemasa mam pompe hamulcową dwusekcyjną.
Inny Przemas sfrezuje mi alu.
Podsufitka też się robi, ale coś czuję, że to nie będzie ten kolor co chciałem.





12.01.2013

Co mi zostało?

Zbyszek zapytał mnie co mi zostało.
Napisałem mu tak szybko co, ale wkleje też tutaj co by może ktoś to czytał i widział co mi zostało i jak się opierdalam :D

HAMULCE
- pompę zregenerować, pomalować
- tulejki na stare zbiorniczki
- bębny pomalować proszkowo
- odpowietrzyć układ

UKŁAD ZAPŁONOWY
- kupić nowe cewki
- przepolerować je

UKŁAD KIEROWNICZY
- znaleźć nakrętki na drążki kierownicze
- ocynkować je
- ustawić zbieżność
- dokręcić maglownice ;)

ŚRODEK
- pomalować szpachlówką deskę
- pomalować ją
- podłączyć wiszący już zegar
- uszyć podsufitkę i wstawić szyby
- znaleźć czerwoną skórę i szary materiał na boczki

INNE
Wentylator
- zmienić łożysko
- przepolerować
- pomalować wentylator
- założyć

Koła
- zregenerować
- kupić opony

Duroplasty
- pomalować od środka żywicą
- tył dodatkowo na biało
- przykleić

Buda
- pomalować niemal na nowo
- wywiercić dziury na znaczek 601
- wywiercić dziury pod tylne lampy
- założyć lampy

Inne
- sfrezowac o kilka mm to od zawiasów co na słupku
- ocynkowac listwy pod szyby
- zrobić nowe przewody do akumulatora
- kupić białe korbki
- przejechać pastą wszystkie lementy aluminiowe

Prześladuje?

Notka z innej beczki, bardziej osobistej.


Leżysz zmęczony, wtulony, jest misiowo.
Zamknięte oczy, zaczynasz zasypiać, czujesz, że ciało jest na materacu, a 'Ciebie' już na nim nie ma…
Nagle przed oczami wyobraźni ukazuję się eNka.
Tak jak stoi, frontem, obok materaca i się patrzy na Ciebie ze złością
Nagle otwieram oczy... nic innego nie przychodzi na język jak ' o kurwa! '.
Trochę śmiesznie, trochę smutno.